Mobiliteitsplan Zeist focust op fietser en voetganger

De gemeenteraad van Zeist heeft ingestemd met het Mobiliteitsplan voor de periode 2022 – 2027. Dit mobiliteitsplan zet in op het verbeteren van de verkeersveiligheid, de bereikbaarheid voor alle vormen van verkeer maar met het accent op het maken van een inhaalslag voor voetgangers, fietsers, de OV-reizigers en de mindervaliden.

Zeist wil inzetten op een goede bereikbaarheid van belangrijke woon-, werk- en recreatieve locaties en omliggende kernen. Daarbij kijkt de gemeente niet alleen naar het verbeteren van looproutes en fietspaden, maar ook naar belangrijke randvoorwaarden als bankjes, fietsparkeergelegenheid en routeverwijzing. Onnodig oponthoud bij verkeerslichten wordt zoveel mogelijk ingeperkt door gebruik van dynamisch verkeersmanagement (bijvoorbeeld verkeerslichten die zich aanpassen aan de verkeersdrukte) en de fietsapp Schwung, waarmee fietsers eerder groen licht kunnen krijgen.

Verkeersveiligheid
De gemeente wil de verkeersveiligheid verbeteren door niet alleen de snelheid in woonstraten te verlagen, maar de straten ook daadwerkelijk in te richten als 30 km/u-gebieden. In overleg met de Provincie Utrecht gaat de maximum snelheid op de N224 / Woudenbergseweg omlaag van 80 naar 60 km/u. Dat is beter voor de verkeersveiligheid, maar zorgt ook voor minder geluidsoverlast.

Openbaar vervoer
Zeist gaat binnenkort de bushaltes beter toegankelijk maken voor mindervaliden en blinden. Ook komen er extra fietsparkeerplekken bij de drukkere bushaltes. Bij de Jordanlaan, de drukste bushalte in de gemeente Zeist, wordt een mobiliteitshub gerealiseerd, waardoor de overstap van de fiets op het OV richting Utrecht en het Science Park makkelijker en comfortabeler wordt gemaakt. Daarnaast wordt het roken bij bushaltes verboden.

Parkeren
Ook het parkeerbeleid draagt bij aan de bereikbaarheid en de verkeersveiligheid. De raad wil graag dat alle maatregelen op het gebied van parkeren nader uitgewerkt worden in de nieuwe parkeernota, die naar verwachting in de eerste helft van 2023 aan de gemeenteraad wordt voorgelegd. Het gaat daarbij om maatregelen als nieuwe parkeernormen voor (deel)auto’s en fietsen en het beter afstemmen van het aantal parkeervergunningen op het aantal beschikbare parkeerplaatsen.

Inbreng betrokken inwoners
Het mobiliteitsplan 2022 – 2027 is mede tot stand gekomen met veel betrokkenheid vanuit de samenleving. Die betrokkenheid van inwoners is belangrijk en daarom zet de gemeente gesprekken met bewoners- en belangenverenigingen voort door periodiek met hen te overleggen over relevante ontwikkelingen en projecten.

Voor meer informatie kijk op www.zeist.nl/mobiliteitsplan

Foto: fietsers bij de nieuw ingerichte fietsoversteekplaats in de Driebergseweg

Fietsers bij de nieuw ingerichte fietsoversteekplaats in de Driebergseweg
Fotograaf
Willem Jan Ritman fotografie